Més informació sobre el braç de càrrega de GNL
El braç de càrrega de gas natural liquat (GNL) és un dispositiu especialitzat dissenyat per a la càrrega i descàrrega de gas natural liquat criogènic (GNL, emmagatzemat a -162 graus sota pressió atmosfèrica). Principalment connecta dipòsits d'emmagatzematge de GNL (o camions cisterna, vaixells) amb vehicles de transport, permetent la transferència tancada de gas natural liquat criogènic. A causa de les característiques del GNL de temperatura ultra baixa, fàcil vaporització, inflamabilitat i explosivitat, el braç de càrrega de GNL difereix significativament dels braços de càrrega de líquids ordinaris (per exemple, braços de càrrega de gasolina o dièsel) pel que fa a material, estructura i disseny de seguretat. És un equip bàsic de la cadena de subministrament de GNL que garanteix la seguretat i l'eficiència de les operacions de càrrega i descàrrega.
1. Columna
Per racionalitzar la força a la canonada, s'utilitza per suportar el pes del braç, distribuir la càrrega de l'articulació giratòria i garantir una instal·lació estable. En muntar la columna amb el cavallet, es pot adoptar la connexió per cargol o la soldadura
2. Bloqueig interior del braç
S'utilitza per bloquejar el braç al seu lloc quan el braç està en posició estibada. Això evita danys al braç o a les estructures circumdants causats per forts vents o operacions de personal no autoritzat.
3. Interfície
És la part de connexió entre el braç i la canonada o camió cisterna, normalment utilitzant connexió de brida
4. Articulació giratòria
S'utilitza per al moviment de rotació del braç per complir amb el rang de funcionament normal (rang d'embolcall). Els braços de càrrega criogènics convencionals adopten juntes giratòries per realitzar moviments tridimensionals-i l'acoblament de les interfícies de brida.
5. Braç interior
La part entre la interfície i el braç exterior, que pot girar en el pla horitzontal
6. Braç exterior
Com a part principal del braç de càrrega criogènic, pot girar 360 graus en direcció horitzontal i 75 graus en direcció vertical.
7. Sistema d'equilibri
S'utilitza per equilibrar el pes del braç exterior, fent que el braç sigui flexible i fàcil d'operar. El sistema d'equilibri és un cilindre de molla i la molla dins del cilindre és una molla de compressió.
8. Vàlvula de trencament criogènica
Quan la canonada està sotmesa a una força excessiva, la vàlvula de ruptura instal·lada a la canonada es trenca des del mig i les vàlvules incorporades-en ambdós extrems es tanquen automàticament, evitant així fuites de líquid i protegint que la canonada es desmunti. Per exemple, si un conductor d'un camió cisterna marxa accidentalment abans que la canonada es desconnecti durant la càrrega/descàrrega, o si un vaixell es desplaça accidentalment, sense la vàlvula de ruptura, l'equip es retiraria i es faria malbé.
Característiques de rendiment
a. Permet que els equips de càrrega i descàrrega es trenquin automàticament i ràpidament en situacions d'emergència, mentre que no es produeixen trencaments durant les operacions normals.
b. Les dues parts separades després del trencament es poden segellar eficaçment, assegurant que no hi hagi fuites de gas (líquid).
c. El disseny anti-estàtic i la prova de resistència al foc garanteixen que la vàlvula es pugui operar amb normalitat en situacions especials.
El braç de càrrega de GNL és un equip especialitzat de càrrega i descàrrega adaptat a les característiques d'ultra-temperatura, fàcil vaporització, inflamables i explosives del GNL. El seu disseny bàsic se centra en tres objectius: "duresa criogènica, aïllament al fred i prevenció de fuites i controlabilitat segura". Mitjançant materials especials, estructures d'aïllament tèrmic i múltiples dispositius de seguretat, garanteix la transferència eficient i la protecció de seguretat del GNL durant els processos de càrrega i descàrrega.
