Manual per al braç de càrrega pneumàtic

La unitat d'accionament del motor pneumàtic oscil·lant és un dispositiu de conducció instal·lat al tub de la grua de càrrega terrestre. Es compon d'un motor pneumàtic oscil·lant, un reductor d'engranatges, un mecanisme de transmissió d'engranatges de cuc i una estructura especial d'articulació giratòria. Es pot accionar manualment en llocs amb operacions freqüents per reduir la intensitat laboral del personal;
El motor pneumàtic de tipus oscil·lant és un dispositiu de conversió d'energia que converteix l'energia de pressió de l'aire comprimit en energia mecànica. El motor pneumàtic desaccelera mitjançant un mecanisme de reducció d'engranatges planetaris (amb una relació de reducció d'1:40). El motor pneumàtic consta d'un mecanisme de distribució de vàlvules, un mecanisme de conducció, una carcassa, un eix central, un estator i un pèndol. El pèndol està connectat a l'eix central mitjançant un mecanisme de manivela i la carcassa del mecanisme de reducció de l'engranatge planetari està connectada a la carcassa del motor pneumàtic de tipus oscil·lant mitjançant cargols angulars interns. El motor pneumàtic oscil·lant està equipat amb un mecanisme de reducció planetari, que combina els dos per formar un motor pneumàtic oscil·lant de baixa velocitat. Això augmenta la relació de reducció, augmenta la velocitat de sortida del motor, millora l'eficiència i estalvia energia.
El motor pneumàtic de tipus swing té les característiques següents:
1. És possible una regulació de velocitat infinita, sempre que es controli la mida de l'entrada de la vàlvula d'admissió, la potència de sortida i la velocitat del motor pneumàtic oscil·lant es poden ajustar per aconseguir el propòsit d'ajustar la velocitat i la potència.
2. Capaços d'implementar velocitats de rotació positives i negatives, els motors pneumàtics de tipus oscil·lant utilitzen vàlvules de control per canviar la direcció de l'admissió i l'escapament del motor, aconseguint una rotació positiva i negativa de l'eix de sortida del motor, i es pot invertir instantàniament. L'impacte de la rotació positiva i negativa és petit i gairebé pot assolir la capacitat de velocitat màxima en un instant sense descarregar la càrrega.
3. Seguretat laboral, lliure de vibracions, altes temperatures, radiacions, etc., adequada per treballar en entorns de treball durs, com ara dipòsits de petroli, refinació química, inflamables i explosius, altes temperatures, vibracions, pols i altres condicions adverses.
4. Té una funció de protecció de sobrecàrrega i no funcionarà malament per sobrecàrrega. Quan es sobrecarrega, només redueix la velocitat o s'atura. Un cop alleujada la sobrecàrrega, es pot reprendre immediatament el funcionament normal sense causar danys als components mecànics o altres errors. Pot funcionar contínuament a plena càrrega durant molt de temps i amb un petit augment de temperatura.
5. Té un parell d'arrencada elevat i es pot arrencar directament amb càrrega.
6. Fàcil d'operar, mantenir i reparar, amb una estructura senzilla, mida petita, pes lleuger i gran potència.
7. Utilitzant aire purificat com a mitjà, no hi ha cap dificultat de subministrament i l'aire usat no necessita ser tractat. És lliure de contaminació quan es col·loca a l'atmosfera, i l'aire comprimit es pot subministrar de manera centralitzada i transportar-se a llargues distàncies.
8. Un motor pneumàtic oscil·lant és un moviment de rotació interna dins d'un interval d'angle determinat, és a dir, pot oscil·lar dins d'un rang de 360 ​​graus dins d'un angle determinat.
9. Pressió de font d'aire purificat 0.8Mpa, pressió de treball 0.3~0.8Mpa