Normes de funcionament per a la càrrega d’asfalt amb els braços de càrrega
En els darrers anys, la indústria del transport ha mantingut un bon impuls de desenvolupament continu i saludable. La construcció de carreteres ha estat testimoni d’un ràpid progrés, amb els avenços històrics aconseguits tant en la construcció d’expressions com en la construcció de carreteres rurals i urbanes, convertint -se en un important impulsor del desenvolupament econòmic i social. El desenvolupament de la construcció de carreteres no només millora la capacitat de transport, sinó que també té un paper important en aspectes com millorar l’entorn d’inversions i optimitzar el disseny industrial. Amb el ràpid desenvolupament de la construcció de carreteres, el mercat nacional té una demanda creixent d’equips d’emmagatzematge i transport d’asfalt, amb requisits més elevats per al seu rendiment.
Actualment, a la Xina, el procés de descàrrega superior s’adopta per descarregar l’asfalt dels camions de tanc d’asfalt, és a dir, que s’utilitzen braços de càrrega per a la càrrega i descàrrega d’oli líquid. Un braç de càrrega es compon de canonades d'acer perfecta o canonades d'alumini juntament amb juntes giratòries. Tot i això, el tipus de braç de càrrega actual de braços de càrrega té els problemes següents: el funcionament manual del braç oscil·lant és el temps: consumidor i mà d’obra - intensiu, l’operació de balanceig és feixuga i hi ha riscos de seguretat quan diverses persones mantenen el braç de càrrega per atracar. Per prevenir problemes de seguretat, hem de complir estrictament la normativa d’operació.
Després de rebre la tasca de càrrega d’asfalt, els operadors de la plataforma de càrrega d’oli pesat han de portar subministraments de protecció de mà d’obra. Primer, enceneu la traça de vapor del braç de càrrega de l’asfalt i obriu la vàlvula de retorn manual a la canalització de retorn de l’asfalt.
Després que el vehicle de càrrega que entri a l’emmagatzematge entra a la plataforma de càrrega d’oli pesat, l’operador ha d’assistir a guiar el vehicle a aparcar en la posició adequada i apagar el motor. Aleshores, el supervisor de càrrega ha de comprovar la condició del vehicle (si hi ha aigua i impureses a la part inferior del cotxe del tanc, si la vàlvula està tancada, si el arrester de la flama es fixa amb força, si el vehicle ha aplicat el fre de mà, etc.) per assegurar -se que el vehicle està en bon estat i el dipòsit està net.
L’operador verificarà la factura de l’encarregat segons sigui necessari, fer registres correctes, comprovar el número del vehicle i ajustar la posició del braç de càrrega amb precisió.
El conductor ha d’obrir la placa de coberta del port de càrrega del camió cisterna i ajudar l’operador al camió cisterna a l’alineació del braç de càrrega.
L’operador ha d’operar la vàlvula d’aire manual de control a la consola de control pneumàtic del braç de càrrega per alinear la canonada vertical amb la boca del dipòsit del camió cisterna i inserir -la a la boca del dipòsit del camió cisterna.
Obriu la vàlvula de càrrega a la posició de càrrega del braç de càrrega i notifiqueu el despatxador per iniciar la bomba per a la càrrega d’oli.
D'una banda, en funció de la quantitat indicada en la factura de la càrrega, l'operador estimarà quants minuts ha de funcionar la bomba i notificar -la al conductor amb antelació. D'altra banda, l'operador exigirà al conductor que observi acuradament la situació de càrrega de l'oli en una posició segura del camió cisterna (l'operador informarà al conductor del vehicle de càrrega que entra a l'emmagatzematge). Quan l’asfalt es carrega a l’altura segura, l’operador serà notificat a temps per tancar la vàlvula de càrrega per evitar el desbordament d’oli.
En cas de desbordament de petroli, l’operador activarà immediatament el pla d’emergència per a la manipulació i informar al superior de manera puntual.
Un cop finalitzada la càrrega, utilitzeu el braç de càrrega per retornar -lo a la posició adequada abans de carregar -lo, notifiqueu al despatxador que aturi la bomba i tanqueu el commutador de la font d’aire i el traçat de vapor del braç de càrrega.
Fer diversos registres.
Tots els punts anteriors són molt importants. Per a la nostra seguretat, s’espera que tothom pugui operar de manera normalitzada durant els treballs de càrrega.
