Braç de càrrega/descàrrega d'un camió cisterna de GLP (braç de càrrega de fluids a terra-/ Braç de càrrega de GLP)
El braç de càrrega/descàrrega de GLP és un equip tancat especialitzat dissenyat per a hidrocarburs liquats volàtils i d'alta-pressió. Compta amb una estructura estàndard de doble canal-(fase líquida + fase de vapor) i serveix com una alternativa robusta a les mànegues de goma per a la transferència tancada de GLP entre camins cisterna/ferrocarril i instal·lacions de granges de dipòsits d'emmagatzematge. Els models principals inclouen AL2543 (càrrega inferior) i AL1512 (càrrega superior).
Operació de càrrega-al lloc
I. Composició estructural completa (dues canonades independents per a fases de vapor i líquida)
1. Muntatge de columna de suport
(1) Funció: serveix com a base de càrrega-per a tota la unitat, suporta el moment de bolcada del conjunt del braç i està ancorat a la plataforma de càrrega; allotja l'articulació giratòria principal.
(2) Configuració: Inclou un mecanisme d'estiba i bloqueig de braços per assegurar els braços interiors i exteriors durant l'estacionament, evitant el balanceig o les col·lisions.
(3) Material: acer al carboni Q235 amb recobriment anticorrosió -resistent.
2. Junta giratòria (component central; segell d'alta pressió-especialitzat per a GLP)
Cada canonada-en fase líquida incorpora 5 juntes giratòries; la línia de fase-vapor està equipada amb múltiples articulacions giratòries;
Funció: permet la rotació horitzontal de 360 graus, el tancament vertical i el moviment de -graus-de-llibertat per adaptar-se a les variacions en les posicions d'aparcament dels camions cisterna;
Estructura: coixinets de boles de -doble fila + sistema de segellat doble (PTFE + segell combinat de grafit/cautxú fluor);
Requisits: Pressió nominal superior o igual a 2,5 MPa; resistència a baixa-temperatura; prova de fuites d'heli-certificat; prohibeix estrictament l'ús d'unions giratòries estàndard destinades a productes generals del petroli. 3. Tubs de braç (braç interior + braç exterior)
Disposa d'un disseny paral·lel de doble-canal per a les fases líquida i de vapor:
Línia de fase líquida: DN50/DN80, per al transport de GLP líquid;
Línia de fase de vapor: DN25/DN50, per equilibrar la pressió del camió cisterna i recuperar BOG vaporitzat;
Material de canonada: acer inoxidable 304/316L amb accessoris forjats (l'acer al carboni normal està estrictament prohibit per al servei de GLP);
Tipus de càrrega inferior-: el terminal es connecta directament al port de càrrega/descàrrega inferior del camió cisterna; Tipus de càrrega-superior: equipat amb un tub de descens que s'estén al dipòsit.
4. Mecanisme d'equilibri (cilindre d'equilibri de molla)
Funció: equilibri de parell; permet que el braç es posi en qualsevol angle i permet un fàcil posicionament per un únic operador;
Tipus: cilindre hidràulic extern o amb molla{0}}; calibrat de fàbrica-per a un parell precís.
5. Components de connexió-frontal (costat del-cisterna)
(1) Dispositiu d'alliberament d'emergència de tipus sec-(ERC/vàlvula-de ruptura d'emergència: requisit obligatori)
Se separa automàticament quan s'aconsegueix una força de tracció predeterminada (p. ex., si el vehicle es mou de manera inesperada mentre està connectat); les vàlvules dels dos extrems es tanquen simultàniament amb un segellat bidireccional per evitar fuites massives de GLP; disponible en tipus-per a cisalla o tipus mecànic lliure de consumibles-.
(2) Acoblament de-connexió ràpida de cisterna/acoblament de-segell sec
Interfície de connexió ràpida-de tancament-de metall específic de GLP; compatible amb brides de càrrega/descàrrega dels camins cisterna de GLP estàndard de GB-;
(3) Vàlvula de tanca-de bola: vàlvules de tanca-manuals o pneumàtiques independents per a fases de vapor i líquid.
6. Sistemes auxiliars de seguretat (obligatori segons les regulacions de productes químics perillosos)
(1) Cable de connexió estàtica: connecta el braç de càrrega, el camió cisterna i la plataforma de càrrega per dissipar l'electricitat estàtica generada pel flux;
(2) Dispositiu d'enclavament de connexió a terra: evita que la bomba del sistema de càrrega s'iniciï si la connexió a terra és inadequada;
(3) Port de purga: línia de purga de nitrogen per desplaçar mitjans combustibles dins de la canonada abans i després de les operacions;
(4) Opcional: mecanisme d'accionament pneumàtic, sensors de posició i interfície d'enllaç ESD (apagat d'emergència). II. Classificació dels dos tipus principals i diferències estructurals
1. Braç de càrrega/descàrrega-inferior (AL25xx; opció habitual per a noves instal·lacions d'emmagatzematge de GLP)
Punt de connexió: Port inferior de càrrega/descàrrega del camió cisterna; totes les operacions realitzades a ras de terra, eliminant els riscos associats al treball en alçada.
Avantatges: Alta integritat de segellat, pèrdua per evaporació extremadament baixa i risc reduït d'electricitat estàtica.
Distribució: braços de vapor i líquid disposats-cot al costat-; la configuració estàndard per als camions cisterna de GLP a la Xina.
2. Braç-superior de càrrega/descàrrega (AL15xx; comú en instal·lacions antigues o per a camions cisterna)
Punt de connexió: Boca o port de càrrega/descàrrega a la part superior del camió cisterna; el tub de descens s'estén per sota de la superfície del líquid.
Inconvenients: Requereix treballar en alçada i plataformes d'accés (pòrtics); s'aniran eliminant progressivament en nous projectes.
III. Paràmetres de disseny (Condicions de funcionament estàndard de GLP)
Pressió de disseny: 2,5 MPa; pressió de prova hidrostàtica: 3,75 MPa
Temperatura de disseny: -40 graus a +60 graus
Mitjans aplicables: hidrocarburs liquats a pressió com ara GLP, propà, butà i propilè
Diàmetre nominal: fase líquida DN50/DN80; fase de vapor DN25/DN50
IV. Principi de funcionament
Esteneu el braç de càrrega/descàrrega, connecteu de manera segura els acoblaments de vapor i líquid als ports del camió cisterna i establiu una connexió a terra estàtica.
Càrrega (instal·lació → cisterna): el GLP líquid es transfereix al camió cisterna; El GLP en fase-vapor desplaçat del camió cisterna torna al dipòsit d'emmagatzematge de la instal·lació per equilibrar la pressió i evitar una sobre-pressurització.
Descàrrega (Cistern → Instal·lació): el GLP líquid es trasllada al dipòsit d'emmagatzematge; el vapor de la instal·lació es retorna al camió cisterna per mantenir la pressió interna i assegurar el flux.
En acabar: tanqueu les vàlvules als dos extrems, despresuritzeu, desconnecteu els acoblaments i retraieu/bloquegeu el conjunt del braç. V. Escenaris d'aplicació
Estacions comercials d'emmagatzematge i distribució de GLP: Càrrega i descàrrega de camions cisterna de GLP;
Refineries i parcs petroquímics: Càrrega i descàrrega de GLP, propà i butà per ferrocarril o camins cisterna;
Empreses de química fina: recepció de matèries primeres d'hidrocarburs liquats com ara propilè líquid i isobutà;
Estacions de recollida i transport de petroli i gas: Càrrega de productes d'hidrocarburs lleugers per al transport sortint.
VI. Avantatges clau respecte a les mànegues de goma (requisits obligatoris segons la normativa sobre productes químics perillosos)
L'estructura del braç rígid elimina els riscos d'abombar-se o esclatar, evitant les fuites causades per l'envelliment de la mànega;
La rotació multi-grau-de-llibertat garanteix una excel·lent maniobrabilitat i elimina l'esforç de torsió a la canonada;
Equipat amb una vàlvula d'emergència estàndard per a una protecció proactiva contra accidents;
Tota la-estructura metàl·lica garanteix la dissipació contínua de l'electricitat estàtica;
La vida útil supera amb escreix la de les mànegues de goma, amb intervals de manteniment més llargs.
VII. Precaucions clau de seguretat
Prohibir estrictament l'ús intercanviable de braços de càrrega/descàrrega de GLP amb els d'amoníac líquid o GNL (els segells, els materials i les classificacions de pressió són incompatibles);
Inspeccioneu les juntes giratòries per detectar fuites i comproveu si el cilindre d'equilibri no funciona malament abans de cada operació;
Purgeu l'aire de la canonada amb nitrogen abans de la càrrega o descàrrega;
Si la vàlvula de separació provoca una separació, inspeccioneu els segells i reinicieu o substituïu el passador de cisalla; Les reparacions de soldadura forçades estan estrictament prohibides.
