Acoblament de ruptura marina (MBC)
També conegut com: acoblament de separació en alta mar o acoblament ràpid de tracció marina-apart. Aquest dispositiu serveix com a mecanisme de seguretat crític per a les operacions de transferència de fluids (que impliquen petroli, productes químics, GNL, etc.) entre vaixells i terminals o plataformes offshore. Normalment s'instal·la al mig-de la mànega o a l'extrem terminal d'un braç de càrrega.
I. Funcions bàsiques
Separació automàtica per sobre-tensió: en cas de deriva del vaixell, tensió causada pel vent i les onades o fallada de la línia d'amarratge, l'acoblament es separa automàticament quan la força de tracció arriba a un llindar preestablert (p. ex., 1-5 tones).
Tancament automàtic-instantani: les vàlvules bi-internes es tanquen a l'instant després de la separació, garantint que no hi hagi fuites per evitar la contaminació ambiental, els riscos d'incendi i les explosions.
Protecció d'equips: evita que les mànegues, els braços de càrrega i les canonades es trenquin o patin danys a causa d'una tensió excessiva.
Seguretat passiva: no requereix cap font d'alimentació externa; El funcionament s'activa purament mecànicament, garantint una alta fiabilitat.
II. Principi de funcionament (tres passos)
Connexió normal: les vàlvules internes estan totalment obertes, permetent un flux de fluid suau; l'acoblament s'assegura mitjançant passadors de cisalla o un mecanisme de bloqueig.
Activador de-tensió excessiva: la deriva del vaixell genera tensió axial; una vegada que aquesta força supera el llindar preestablert, els passadors de cisalla es tallen o s'allibera el mecanisme de bloqueig.
Separació + segellat: la força de la molla impulsa els nuclis de la vàlvula als dos extrems per tancar-se simultàniament, aconseguint un segellat complet; l'acoblament se separa, protegint així tot el sistema.
III. Estructura típica
Cos: construït amb acer inoxidable 316, aliatge d'alumini o llautó per garantir la resistència a la corrosió de l'aigua de mar.
Nucli de la vàlvula: inclou una vàlvula de bola doble o un disseny de vàlvula de doble solapa per garantir un segellat bi-direccional.
Mecanisme de disparador: inclou passadors de cisalla (calibrats per a la tensió específica del disparador) i molles (que proporcionen la potència per al tancament automàtic).
Extrems de connexió: Disponible amb connexions de brida o pinça per garantir la compatibilitat amb mànegues estàndard.
IV. Paràmetres clau (especificacions comunes)
Mida: DN25–DN400 (1"–16").
Pressió nominal: PN16–PN40 (16–40 bar).
Material: acer inoxidable 316 (preferit per a aplicacions marines), aliatge d'alumini o llautó.
Tensió del disparador: 1-10 tones (personalitzable en funció de les condicions de funcionament específiques).
Interval de temperatura: -196 graus (per a aplicacions de GNL) a +200 graus (per a aplicacions d'oli calent). V. Escenaris d'aplicació
Enviament-a-costa: operacions de càrrega i descàrrega a les terminals de petroliers i químics.
Enviament-a-enviament: aprovisionament en mar, enllumenat i descàrrega de FPSO.
Plataformes offshore: Connexió entre plataformes i vaixells llançadora.
Bunkering de GNL: Transferència de medis criogènics; prevenció de fuites i explosions.
VI. Distinció dels acoblaments estàndard
Acoblaments ràpids estàndard: desbloqueig manual; cap mecanisme d'alliberament-de tensió; cap apagat-automàtic.
Acoblaments d'alliberament d'emergència marina: activació automàtica + apagada automàtica bi{-bidireccional- + Resistència a entorns marins durs; ofereix un alt nivell de seguretat.
VII. Criteris de selecció
Mitjans: Petroli, productes químics, GNL (criogènic).
Diàmetre i pressió de la canonada: ha de coincidir amb les especificacions de la mànega i la pressió de funcionament del sistema.
Tensió del disparador: calculada en funció de les condicions del vent i les onades, el tipus de vaixell i la longitud de la mànega.
Material: l'acer inoxidable 316 es recomana per a ambients d'aigua de mar.
Estàndards: Compleix amb la normativa marítima com OCIMF i ISO 18758.
VIII. Valor de seguretat
Prevenció de fuites: prevé la contaminació marina, incendis i explosions.
Protecció d'equips: minimitza els danys a les mànegues i els braços de càrrega, reduint així els costos de manteniment.
Compliment: compleix els requisits marítims internacionals per a la prevenció de la contaminació.
